
اسپارک پلگ کار
اسپارک پلگ سلنڈر ہیڈ کے اوپر پائے جاتے ہیں، اور ان کا کردار چنگاری پیدا کرنا ہے جو ایندھن اور ہوا کے مرکب کو بھڑکاتا ہے جو آپ کے انجن کو طاقت دیتا ہے۔ یہ چنگاری پلگ کے سرے پر، دو الیکٹروڈ کے درمیان، اگنیشن کوائل کے ذریعے حاصل ہونے والی طاقت سے پیدا ہوتی ہے۔
2007 میں قائم کیا گیا، Newbetter Zhuzhou آٹو پارٹس Zhuzhou میں واقع ہے، جو جنوبی چین میں نقل و حمل کا سب سے بڑا مرکز اور صنعتی مرکز ہے۔ کمپنی کا جغرافیائی محل وقوع، قدرتی وسائل سے مالا مال ہے۔ Hemerocallis fulva ہوائی اڈہ اور ووہان-guangzhou ہائی سپیڈ ریلوے قریب قریب ہیں۔ بیجنگ-گوانگ زو، ژی جیانگ-جیانگسی، ہنان-گیزو کی مرکزی ریلوے لائنیں اس علاقے کے قریب ہیں۔ 106، چائنا نیشنل ہائی وے 320 اور بیجنگ زوہائی اور شنگروئی ایکسپریس وے شہری علاقے کو گھیرے ہوئے ہیں۔ کمپنی چنگاری پلگ بنانے والی پیشہ ور کمپنی ہے۔ موجودہ "NBT"، "NOSOK" اور دیگر ٹریڈ مارکس، اسپارک پلگ کی پیداوار اعلیٰ درجے کی کاروں، موٹر سائیکلوں، چھوٹے جنریٹرز، پٹرول انجنوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔
ہمیں کیوں منتخب کریں؟
اعلی معیار
کمپنی کے پاس اسپارک پلگ بنانے والے پیشہ ور افراد اور جدید آلات ہیں۔
مسابقتی قیمت
ہم مساوی قیمت پر اعلیٰ معیار کی مصنوعات یا خدمت پیش کرتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر ہمارے پاس بڑھتا ہوا اور وفادار کسٹمر بیس ہے۔
بھرپور تجربہ
ہماری کمپنی میں کئی سالوں کا روڈکشن کا تجربہ ہے! ٹیکنالوجی کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے، زیادہ قابل اعتماد کارکردگی، زیادہ کامل بعد از فروخت سروس ہمارے صارفین کو واپس۔
جدید آلات
اعلی درجے کا سامان ہے، جو جدید ترین ٹیکنالوجی اور فعالیت کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ زیادہ درستگی، کارکردگی اور وشوسنییتا کے ساتھ انتہائی مخصوص کام انجام دے سکیں۔
متعلقہ پروڈکٹ
برانڈز: این بی ٹی
آئٹم نمبر:PLKR7JIX
ادائیگی اور ترسیل کی شرائط: POB/EXW/CIF
قیمت: TBD
پیکنگ کی تفصیلات: TBD
آٹوموٹو سنگل اریڈیم اسپارک پلگ
برانڈز: این بی ٹی
آئٹم نمبر:K7RTJIX
ادائیگی اور ترسیل کی شرائط: POB/EXW/CIF
اسپارک پلگ کار کیا ہے؟
اسپارک پلگ سلنڈر ہیڈ کے اوپر پائے جاتے ہیں، اور ان کا کردار چنگاری پیدا کرنا ہے جو ایندھن اور ہوا کے مرکب کو بھڑکاتا ہے جو آپ کے انجن کو طاقت دیتا ہے۔ یہ چنگاری پلگ کے سرے پر، دو الیکٹروڈ کے درمیان، اگنیشن کوائل کے ذریعے حاصل ہونے والی طاقت سے پیدا ہوتی ہے۔
ان کے لیے مناسب طریقے سے کام کرنا ضروری ہے تاکہ وہ آپ کے انجن کے ساتھ دیگر مسائل پیدا نہ کریں۔ جیسے ایندھن کی ناقص کارکردگی اور بجلی کا نقصان۔
اسپارک پلگ کار کے فوائد
ایندھن کی بہتر معیشت
آپ کے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کا ایک اہم فائدہ ایندھن کی کارکردگی میں بہتری ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، چنگاری پلگ کاربن کے ذخائر سے خراب ہو سکتے ہیں، جس کی وجہ سے آپ کا انجن کم موثر طریقے سے چل سکتا ہے۔ آپ کے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے سے اس بات کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی کہ آپ کا انجن اپنی اعلی کارکردگی پر چل رہا ہے، پمپ پر آپ کی رقم کی بچت ہوگی۔
کم اخراج
آپ کے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کا ایک اور فائدہ اخراج میں کمی ہے۔ چونکہ چنگاری پلگ کاربن کے ذخائر سے خراب ہو جاتے ہیں، وہ آپ کے انجن کو مزید آلودگی پھیلانے کا سبب بن سکتے ہیں۔ اپنے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے سے آپ کی کار سے خارج ہونے والی آلودگی کی مقدار کو کم کرنے میں مدد ملے گی جو ماحول کے لیے بہتر ہے۔
بہتر انجن کی کارکردگی
آپ کے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کا ایک اور فائدہ انجن کی کارکردگی میں بہتری ہے۔ فاؤلڈ اسپارک پلگ آپ کے انجن کو غلط فائر کرنے کا سبب بن سکتے ہیں، جس کی وجہ سے طاقت اور کارکردگی کا نقصان ہوتا ہے۔ اپنے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملے گی کہ آپ کا انجن بہترین کارکردگی پر چل رہا ہے۔
انجن کی لمبی زندگی
اپنے اسپارک پلگ کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے سے آپ کے انجن کی زندگی کو بڑھانے میں بھی مدد مل سکتی ہے۔ فاؤلڈ اسپارک پلگ آپ کے انجن کے اجزاء پر وقت سے پہلے پہننے کا سبب بن سکتے ہیں، جس سے انجن کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ اپنے اسپارک پلگ کو بدل کر، آپ اپنے انجن کو صحت مند رکھنے اور آنے والے کئی سالوں تک آسانی سے چلانے میں مدد کر سکتے ہیں۔
ہموار انجن بیکار
فلڈ اسپارک پلگ کی ایک اور عام علامت خراب انجن کا بیکار ہونا ہے۔ اگر آپ کا انجن تقریباً یا بے ترتیب طور پر سست ہو رہا ہے، تو یہ آپ کے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے کا وقت ہو سکتا ہے۔ اپنے اسپارک پلگ کو تبدیل کرنے سے انجن کے کام کو ہموار اور مستقل بحال کرنے میں مدد ملے گی۔
آپریٹنگ درجہ حرارت کی بنیاد پر
دہن کے چکر میں دہن کا عمل مکمل ہونے کے بعد، پیدا ہونے والی حرارت کو ختم کرنے کی ضرورت ہے۔ گرمی خارج ہونے والی گیسوں، انجن کی سلنڈر کی دیوار، اور چنگاری پلگ کی سطح سے نکلتی ہے۔ آپریٹنگ درجہ حرارت اور گرمی کی کھپت کی سطح کی بنیاد پر، اسپارک پلگ کو دو اقسام میں درجہ بندی کیا جا سکتا ہے:
1. ہاٹ اسپارک پلگ:ایک گرم چنگاری پلگ زیادہ درجہ حرارت کی حد میں کام کرتا ہے۔ اس میں کم سیرامک ایریا ہے جو گرمی کو موصل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ایک گرم چنگاری پلگ کم دہن کی حرارت کو ختم کرتا ہے اور نوک اور الیکٹروڈ کو زیادہ گرم رہنے دیتا ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جمع ہونے والی کسی بھی رقم کو جلا دیا جاتا ہے اور اسے زیادہ دیر تک نہیں رہنے دیا جاتا ہے۔
2. کولڈ اسپارک پلگ:اعلی کارکردگی والے انجنوں کے لیے جو پہلے سے طے شدہ طور پر گرم چلتے ہیں، گرم اسپارک پلگ کا استعمال پری اگنیشن کا سبب بنے گا۔ انتہائی صورتوں میں، یہ ٹپ پگھلنے کا باعث بھی بن سکتا ہے۔ ایسے معاملات میں کولڈ اسپارک پلگ استعمال کیا جاتا ہے۔ یہاں سیرامک موصلیت کا علاقہ زیادہ ہے، جو زیادہ گرمی کو ختم کرے گا۔ لیکن دوسری طرف، یہ زیادہ سے زیادہ جمع ہونے کا خطرہ ہے۔ اپنے ہدایاتی دستی پر عمل کرنا یقینی بنائیں اور بہترین کارکردگی کے لیے اپنے انجن کے لیے تجویز کردہ صحیح قسم کا پلگ استعمال کریں۔
استعمال شدہ مواد کی بنیاد پر
اسپارک پلگ کو الیکٹروڈ کے سروں پر استعمال ہونے والے مواد کی بنیاد پر مزید درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ وہ 4 قسم کے ہیں:
1. کاپر اسپارک پلگ
کاپر اسپارک پلگ سب سے زیادہ استعمال ہونے والا اسپارک پلگ ہے کیونکہ یہ تینوں میں سب سے سستا ہے۔ تانبے کے چنگاری پلگ میں استعمال ہونے والا بیرونی مواد نکل ملاوٹ ہوتا ہے جو انجن کے سلنڈر میں زیادہ دباؤ اور زیادہ گرمی کی وجہ سے آسانی سے گر جاتا ہے۔ یہ پہننے کے نتیجے میں چنگاری پلگ خراب ہو جاتے ہیں کیونکہ اس کی وجہ سے ان کی عمر کم ہوتی ہے۔
2. پلاٹینم اسپارک پلگ
پلاٹینم اسپارک پلگ میں عام طور پر الیکٹروڈ ٹپ کے آخر میں ایک پلاٹینم ڈسک ہوتی ہے، جو الیکٹروڈ کے کنارے کو اس کے اونچے پگھلنے والے پوائنٹ (3,218º F) کے ساتھ محفوظ رکھتی ہے۔ یہ چنگاری پلگ زیادہ دیر تک استعمال کرنے کی اجازت دیتے ہیں، عام طور پر 30-40 ہزار میل، اور تانبے سے تھوڑا زیادہ گرم چلتے ہیں، جو گندگی کو روکتا ہے۔
3. اریڈیم اسپارک پلگ
اریڈیم کا پگھلنے کا نقطہ زیادہ ہے، اور یہ پلاٹینم سے زیادہ مضبوط ہے جو اسے پہننے کی اعلیٰ خصوصیات فراہم کرتا ہے۔ نیز، اریڈیم اسپارک پلگ میں ایک پتلی وائر سینٹر الیکٹروڈ ہے جو برقی توانائی کو بہتر طریقے سے چلاتا ہے اور فائرنگ کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔
ان تمام خصوصیات کی وجہ سے، اریڈیم اسپارک پلگ کی زندگی کا دورانیہ پلاٹینم اسپارک پلگ سے زیادہ ہے۔
4. روتھینیم اسپارک پلگ
یہ چنگاری پلگ میں استعمال ہونے والی نئی قیمتی دھاتوں میں سے ایک ہے۔ وہ دعوی کرتے ہیں کہ اریڈیم کے مقابلے میں پائیداری بہتر ہوتی ہے لیکن قیمت زیادہ ہوتی ہے۔
5. سلور اسپارک پلگ
یہ پلگ سلور لیپت الیکٹروڈ کی خصوصیت رکھتے ہیں اور کچھ پرفارمنس ایپلی کیشنز میں دیکھے جا سکتے ہیں۔ وہ بہت عام نہیں ہیں، کیونکہ وہ مہنگے ہیں لیکن پلاٹینم یا اریڈیم کی طرح پائیدار نہیں ہیں۔
ٹرمینل کنکشن -جہاں اسپارک پلگ کو برقی کرنٹ فراہم کیا جاتا ہے۔
سینٹر الیکٹروڈ -سیدھا کنڈکٹر اسپارک پلگ کے بیچ سے گزر رہا ہے۔
گراؤنڈ الیکٹروڈ -ایک خمیدہ شکل والا کنڈکٹر جو چنگاری پلگ کو زمین سے جوڑتا ہے۔
مزاحم -بجلی کے شور کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
الیکٹروڈ گیپ (چنگاری گیپ)- زمین اور مرکزی الیکٹروڈ کے درمیان کی جگہ؛ یہ وہ جگہ ہے جہاں چنگاری (برقی قوس) ہوتی ہے۔
کری پیج کرنٹ رکاوٹ- کنڈکٹرز سے زمین پر کرنٹ کے رساو کو روکتا ہے۔
نشست- جہاں چنگاری پلگ سلنڈر کے سر کے خلاف دباتا ہے۔
ہیکس نٹ- چنگاری پلگ کو انسٹال کرنے اور ہٹانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

اسپارک پلگ کار کو کیسے برقرار رکھا جائے۔
کاپر، پلاٹینم، اور اریڈیم تین مختلف قسم کے اسپارک پلگ ہیں جو مارکیٹ میں دستیاب ہیں۔ جبکہ تانبے کے پلگ میں اعلی چالکتا ہے، وہ کم قیمت اور مختصر زندگی کے دوران آتے ہیں. تقابلی طور پر، پلاٹینم اور اریڈیم مہنگے ہیں اور طویل عرصے میں اعلیٰ کارکردگی پیش کرتے ہیں۔ تاہم، بہترین فٹ کا انحصار ہمیشہ آپ کی گاڑی کے انجن کے ڈیزائن پر ہوتا ہے۔
اپنی کار کے اسپارک پلگ کو برقرار رکھنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ان پر لگی گندگی کو باقاعدگی سے صاف کریں۔ آپ اس کام کو گھر بیٹھے مناسب ہدایات کے ساتھ انجام دے سکتے ہیں۔ اسپارک پلگ کو صاف کرنے کے لیے، آپ کو ساکٹ رینچ، پتلا مائع، ٹوتھ برش اور سینڈ پیپر کی ضرورت ہوگی۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نے ساکٹ رنچ کے ساتھ اس کے ٹرمینل سے پلگ کو احتیاط سے ہٹا دیا ہے اور اسے پیٹرول، ڈیزل، یا آئسوپروپل الکحل کے محلول میں بھگو دیں۔ ایک بار جب الیکٹروڈ ڈھیلے ہو جائیں، اسے آہستہ سے برش کریں اور سینڈ پیپر کا استعمال کرتے ہوئے تمام کرسٹڈ ڈپازٹس کو ہٹا دیں۔
آپ کے چنگاری پلگ کو آسانی سے کام کرنے کے لیے سنٹرل اور سائیڈ الیکٹروڈ کے درمیان فاصلہ مناسب ہونا چاہیے۔ اگر گیپ کم ہو تو چنگاری کمزور ہو جائے گی اور انجن کے خراب کام کرنے کا سبب بنے گی۔ تاہم، اگر خلا بہت بڑا ہے تو پلگ چنگاری نہیں بنائے گا۔ لہٰذا، یہ ضروری ہے کہ اسے کمبشن چیمبر میں نصب کرنے سے پہلے سکے کی قسم کے فرق کی پیمائش کا استعمال کریں۔
بار بار دہن کا عمل بڑھتے ہوئے علاقے میں ملبہ اور تیل جمع کر سکتا ہے، جس کی وجہ سے چنگاری پلگ غلط طریقے سے منسلک ہو جاتا ہے۔ لہذا، خرابی سے بچنے کے لئے اکثر بڑھتے ہوئے علاقے کو صاف کرنا ضروری ہے. جمع شدہ گندگی کو صاف کرنے کے لیے آپ کمپریسڈ گن کا استعمال کر سکتے ہیں۔
ملبے کے جمع ہونے سے انجن میں غلط آگ لگ سکتی ہے۔ چینی مٹی کے برتن کی دھول جیسے ناپسندیدہ مواد سے چھٹکارا پانے کے لیے مرکزی الیکٹروڈ کے ارد گرد گہا میں پلگ کلینر کا استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نے گہا چھڑکتے وقت پلگ کا چہرہ نیچے کی طرف پکڑ رکھا ہے۔
کولڈ اسپارک پلگ بمقابلہ ہاٹ اسپارک پلگ
|
کولڈ اسپارک پلگ |
ہاٹ اسپارک پلگ |
|
اعلی RPM اور بھاری بوجھ کے تحت کام کرنے والے انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ |
کم سے اعتدال پسند بوجھ اور RPMs والے انجنوں کے لیے موزوں۔ |
|
حرارت کی منتقلی کا راستہ چھوٹا ہے، اور کم رقبہ دہن گیسوں کے سامنے ہے۔ |
دہن گیسوں کے سامنے والے بڑے علاقے کے ساتھ گرمی کی منتقلی کا طویل راستہ۔ |
|
اعلی کارکردگی والے انجنوں میں زیادہ گرمی اور پری اگنیشن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ |
کم رفتار سے چلنے والے انجنوں میں فاؤلنگ کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔ |
|
زبردستی انڈکشن، ٹربو چارجرز، یا سپر چارجرز والے انجنوں کے لیے مثالی۔ |
معیاری کمپریشن تناسب کے ساتھ قدرتی طور پر خواہش مند انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ |
|
ہائی کمپریشن انجنوں میں دھماکے کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ |
سرد حالات میں آسان آغاز اور ہموار بیکار کو فروغ دیتا ہے۔ |
|
عام طور پر سرد گرمی کی حد ہوتی ہے (زیادہ تعداد)۔ |
عام طور پر گرمی کی حد زیادہ ہوتی ہے (کم تعداد)۔ |
|
عام طور پر ریسنگ اور اعلی کارکردگی والے ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتا ہے۔ |
روزمرہ کی گاڑیوں اور عام ڈرائیونگ کے حالات میں کثرت سے استعمال کیا جاتا ہے۔ |

دہن کے چیمبر میں اسپارک پلگ کے ساتھ کیا ترتیب ہوتا ہے؟
چار سٹروک انجن میں، یہ ترتیب ہوتا ہے:
1. فیول انجیکٹر دہن کے چیمبر میں ایٹمائزڈ ایندھن کی درست مقدار میں چھڑکتے ہیں۔ صاف ہوا بھی چیمبر میں داخل ہوتی ہے۔
2. ہوا کے ایندھن کے مرکب کو سکیڑنے کے لیے پسٹن اوپر کی طرف بڑھتا ہے، جو اس پر دباؤ ڈالتا ہے۔
3. چنگاری پلگ ایندھن کو بھڑکانے کے لیے ایک چھوٹی چنگاری کو بھڑکاتا ہے۔
4. دھماکہ کرینک کو موڑنے کے لیے کافی طاقت کے ساتھ پسٹن کو نیچے کی طرف لے جاتا ہے۔ جب ایسا ہوتا ہے، اس کے ساتھ والا پسٹن اوپر کی طرف کرینک کرتا ہے۔
5. جیسے ہی پسٹن واپس اوپر جاتا ہے، یہ ایندھن اور ہوا کا نیا مرکب چیمبر میں داخل ہونے سے پہلے ایگزاسٹ گیس کو نکال دیتا ہے۔
6. عمل دوبارہ شروع ہوتا ہے۔
جب آپ کی کار بیکار ہوتی ہے، تو ایک پسٹن تقریباً 12 بار فی سیکنڈ اوپر اور نیچے جاتا ہے۔ اگر چنگاری پلگ کی ٹائمنگ آف ہے تو، پسٹن کا ٹائمنگ آف ہے اور انجن اتنی موثر طریقے سے نہیں چل رہا ہے۔
پلگ کا رنگ اور حالت آپ کے انجن کے اندر کیا ہو رہا ہے اس کے بارے میں بہت کچھ ظاہر کر سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، مناسب طریقے سے چلنے والے انجن کا پلگ سرمئی رنگ سے سفید ہوتا ہے۔ اگر پلگ گلابی سرخ رنگ کا ہے تو گھبرائیں نہیں کیونکہ یہ ان لیڈ ایندھن میں اضافی اشیاء کے استعمال سے آتا ہے۔ درج ذیل ظاہری شکلیں انجن کے مسائل سے خبردار کرتی ہیں:
ایک انسولیٹر ٹینٹ شدہ چارکول جس میں فائرنگ ٹِپ ہے جو گیس سے نم ہوتی ہے ایک ناقص گلا گھونٹنا، ضرورت سے زیادہ ایندھن کا مرکب، اگنیشن کے مسائل، ایندھن کے انجیکٹر کا رسنا، یا بہت کم پلگ گرمی کی حد کی نشاندہی کرتا ہے۔
کالی کاجل سے ڈھکی ہوئی فائرنگ ٹِپ بہت زیادہ ٹھنڈے پلگ ہیٹ رینج، غلط طریقے سے ایڈجسٹ شدہ کاربوریٹر، یا خرابی کا شکار ہونے کی نشاندہی کر سکتی ہے۔
جب سیرامک کی نوک، مرکز، اور الیکٹروڈز کو ایک سیاہ، تیل والے مادے کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے، تو تیل دہن کے چیمبر میں داخل ہوتا ہے، جو پہنی ہوئی انگوٹھیوں، والو گائیڈز، یا والو کی مہروں کی نشاندہی کرتا ہے۔
ٹوٹا ہوا، پھٹا ہوا، یا ٹوٹا ہوا انسولیٹر کم آکٹین ایندھن یا زیادہ ایڈوانس ٹائمنگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔
الیکٹروڈز جو مٹ چکے ہیں، گول کناروں والے ہیں، اور ضرورت سے زیادہ پہنے ہوئے ہیں انہیں تبدیل کیا جانا چاہیے۔
اسپارک پلگ کو صاف کرنے کے اقدامات
●اپنے انجن کے ٹھنڈا ہونے کا انتظار کریں۔
● اسپارک پلگ کی تاروں کا پتہ لگائیں اور ان کو اسپارک پلگ تک لے جائیں۔ کسی بھی ملبے یا جمع کو صاف کریں جو آپ کو وہاں مل سکتا ہے۔
●ساکٹ رنچ کا استعمال کرتے ہوئے اسپارک پلگ کو کھولیں۔
پرو ٹِپ - اسے صاف کرنے کے لیے ایک وقت میں ایک چنگاری پلگ نکالنا بہتر ہے۔ یہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ آپ انہیں واپس ڈالتے وقت غلطیاں نہیں کرتے ہیں۔
●اپنے اسپارک پلگ کا معائنہ کریں۔ اگر چنگاری پلگ صرف ہلکا سا گندا ہے، تو آپ اسے سینڈ پیپر سے صاف کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ آپ اسپارک پلگ کے باہر سے کسی بھی ملبے کو ہٹا کر شروع کر سکتے ہیں۔ اس کے بعد، 220-گرٹ سینڈ پیپر کا استعمال آہستہ سے ریت کو دور کرنے کے لیے کریں - ہلکے ٹچ کا استعمال کریں، کیونکہ آپ دھات کو نقصان نہیں پہنچانا چاہتے۔ آپ کسی بھی ضدی تعمیر کو دور کرنے کے لیے ایک چھوٹی فائل بھی استعمال کر سکتے ہیں۔
●آپ تاروں کا برش اس کے دھاگوں سے ملبہ ہٹانے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔
پرو ٹِپ - اگر ضرورت ہو تو آپ اسپارک پلگ کو صاف کرنے کے لیے کارب کلینر بھی استعمال کر سکتے ہیں!
●صفائی کے بعد، آپ کو اسپارک پلگ گیپ ٹول کا استعمال کرتے ہوئے پلگ اور الیکٹروڈ کے درمیان خلا کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ کو تصریحات کے لیے اپنی گاڑی کے مینوئل سے رجوع کرنے کی ضرورت ہوگی، کیونکہ ہر کار اپنے مینوفیکچرر کی تجویز کردہ گیپ اسپیکس کے ساتھ آتی ہے۔
● اس کو دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے یقینی بنائیں کہ پلگ مکمل طور پر خشک ہے۔ اسپارک پلگ کو دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے، دھاگوں پر چکنائی کی کم سے کم مقدار لگائیں۔ چکنائی سنکنرن کو روکنے میں مدد کرے گی اور مستقبل میں اسپارک پلگ کو ہٹانا آسان بنائے گی۔ چنگاری پلگ کو ہاتھ سے اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ یہ چپک نہ جائے، اور پھر سخت کرنے کے لیے ٹارک رینچ کا استعمال کریں۔ اسے زیادہ سخت کرنے سے بچیں!
● اپنے کام کو جانچنے کے لیے اپنا انجن شروع کریں۔
حفاظتی مشورہ -اپنی گاڑی پر کام کرنے سے پہلے ہمیشہ منفی بیٹری ٹرمینل کو منقطع کرنا یقینی بنائیں۔ اس سے بجلی کے جھٹکے سے بچنے میں مدد ملے گی۔
2007 میں قائم کیا گیا، Newbetter Zhuzhou آٹو پارٹس Zhuzhou میں واقع ہے، جو جنوبی چین میں نقل و حمل کا سب سے بڑا مرکز اور صنعتی مرکز ہے۔ کمپنی کا جغرافیائی محل وقوع، قدرتی وسائل سے مالا مال ہے۔


ہمارا سرٹیفکیٹ


عمومی سوالات
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اسپارک پلگ کار، چائنا اسپارک پلگ کار مینوفیکچررز
انکوائری بھیجنے















